sábado, 29 de septiembre de 2007

¿Cómo prepararte y obtener la licencia de aviónica, B2?

En este blog encontraras todo lo relacionado con el mantenimiento de aeronaves en España, desde cómo prepararse y obetener la licencia de aviónica, noticias de aviación comercial y todo lo relacionado con el ejercici de la profesiónde TMA .

Me he decidido a escribir este blog, por la cantidad de compañeros interesados en obtener la licencia de aviónica B2 y puesto que estoy en este trance, espero que mi experiencia sirva como guía para todos aquellos interesados en prepararse y obtener la licencia.

En este blog os indicaré los pasos a seguir para:
  1. Solicitar la admisión al examen en SENASA
  2. Elegir los módulos a los que tenéis que presentaros,existen muchas variantes según sea vuestra actual licencia
  3. Obtener el temario de los módulos a los que os presentéis.
El resto depende de vuestro esfuerzo y conocimientos.

Este año ha habido tres convocatorias para la obtención de la licencia LMA (Licencia de Mantenimiento de Aeronaves) marzo, junio y noviembre.

LMA es la nueva licencia de mantenimiento que expide la DGAC ( Dirección General de Aviación Civil) en base al Reglamento de la CE nº 2042/2003, desde septiembre de 2006 se obligó por parte de la EASA (European Aviation Safety Agency) a que todo aquel poseedor de una licencia de TMA (normativa nacional) debía homologarse a la nueva licencia LMA.

Actualmente en España coexisten las dos formas de obtener la licencia, o vas a Salamanca a sacarte la licencia TMA B1 y después la convalidas a la nueva LMA, o bien te presentas a los módulos en SENASA Madrid y obtienes directamente la LMA. Esta coexistencia va a finalizar en el año 2008, de manera que desde el año que viene sólo podrá obtenerse la licencia LMA en un centro autorizado parte 147. Actualmente la única empresa autorizada para examinar en SENASA que actúa como centro 147, otros dos centros que están a punto de obtener este certificado son La Paperera en Vilanova i la Geltrú y Globalia Formación en Llucmajor.

Existen los siguientes módulos:
  1. MATEMÁTICAS
  2. FÍSICA
  3. FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD
  4. FUNDAMENTOS DE ELECTRÓNICA
  5. TÉCNICAS DIGITALES, SISTEMAS DE INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS
  6. MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
  7. PRÁCTICAS DE MANTENIMIENTO
  8. AERODINÁMICA BÁSICA
  9. FACTORES HUMANOS
  10. LEGISLACIÓN AERONÁUTICA
  11. (11A)AERODINÁMICA, ESTRUCTURAS Y SISTEMAS DE AVIONES DE TURBINA (11B) AERODINÁMICA, ESTRUCTURAS Y SISTEMAS DE AVIONES DE PISTÓN.
  12. AERODINÁMICA, ESTRUCTURAS Y SISTEMAS DE HELICÓPTEROS
  13. AERODINÁMICA, ESTRUCTURAS Y SISTEMAS DE AERONAVES
  14. PROPULSIÓN
  15. MOTORES DE TURBINA DE GAS
  16. MOTORES DE PISTÓN
  17. HÉLICES.

Para solicitar la admisión a los exámenes de la LMA, deberías conocer las convocatorias, publicadas en la página de SENASA, el mes anterior a la convocatoria del día 1 al día 15 es el período marcado para el pago de las tasas y presentación de la solicitud . Saber además qué módulos tienes que examinarte según sea tu licencia.

De B1.1 a B2 módulos 4, 5, 13 y 14
De B1.2, B1.3y B1.4 a B2 módulos 4, 5, 7, 13 y 14.

En posteriores entradas iré ampliando el temario y los formatos de solicitudes.